柴油發(fā)電機功率的保護

　　柴油發(fā)電機逆功率保護，用于保護汽輪機，當主汽門誤關閉或者機爐保護動作關閉主汽門而發(fā)電機出口開關未跳閘時，發(fā)電機變成電動機運行狀態(tài)，此時發(fā)電機從系統(tǒng)吸收有功和無功，這種工況對發(fā)電機并無影響但由于鼓風損失，氣輪機尾部葉片有可能過熱，損壞尾部葉片而造成輪機事故。因此大機組不允許在這種工況下長時間運行，最多只允許運行幾分鐘。

　　1.采用聯(lián)鎖方法，當主汽門關閉后，用主汽門輔助接點，經延時切除發(fā)電機，上述方法雖然可行，但有不足之處，因為都不能正確地反映主汽門關閉情況。

　　2. 主汽門關閉后，在控制室內發(fā)信號，如主汽門誤關閉，檢查之后可迅速恢復供汽，使機組正常運行，如幾分鐘恢復不了，可由值班員斷開發(fā)電機出口開關。