解決柴油發(fā)電動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定的問(wèn)題

　　使用柴油發(fā)電機(jī)，看中的便是設(shè)備運(yùn)行是否穩(wěn)定、工作效率是否高、噪聲是否低等因素。其中，設(shè)備穩(wěn)定性，是大家考量的重點(diǎn)，不僅關(guān)乎到整個(gè)發(fā)電工期進(jìn)展，對(duì)于安全性能也大有關(guān)聯(lián)。

　　有些朋友，使用柴油發(fā)電機(jī)的同時(shí)，設(shè)備總會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)等狀態(tài)。具體原因，大家也是一知半解，這里為您詳細(xì)介紹柴油發(fā)電機(jī)使用的一些知識(shí)。

　　一、不穩(wěn)定現(xiàn)狀

　　使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，在啟動(dòng)后，排氣管總是大量冒黑煙，機(jī)械伴隨著劇烈震動(dòng)聲音。

　　二、故障原因

　　導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)這種問(wèn)題，大部分是因?yàn)椴裼蜋C(jī)油使用有些問(wèn)題?；蛟S是內(nèi)部油路不暢、空氣對(duì)流不暢通導(dǎo)致;或許是因?yàn)椴裼蛢?nèi)部零部件運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡導(dǎo)致。

　　三、怎樣解決

　　1、對(duì)柴油機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查，觀(guān)察是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量符合柴油機(jī)的用油規(guī)定。

　　2、松開(kāi)高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，排除油路內(nèi)的空氣。

　　3、緊固柴油機(jī)高、低壓油管的回油螺絲。

　　4、起動(dòng)柴油機(jī)后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右，觀(guān)察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定，但聽(tīng)到柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音還是不穩(wěn)定，故障未被排除。

　　5、對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開(kāi)后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后，拆卸第三缸噴油器，對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。

　　6、從一根細(xì)電線(xiàn)中抽出一根與噴孔直徑接近的細(xì)銅絲，對(duì)噴油孔進(jìn)行疏通。經(jīng)過(guò)疏通后再試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常，然后裝配噴油器，起動(dòng)柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)排藍(lán)煙現(xiàn)象消失，但柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍然不穩(wěn)定。

　　7、拆下高壓油泵總成，對(duì)調(diào)速器內(nèi)部進(jìn)行技術(shù)檢查。發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)齒桿移動(dòng)不靈活。經(jīng)過(guò)修理、調(diào)整和裝配后，起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)700r/min左右，觀(guān)察柴油機(jī)工作是否平穩(wěn)。檢查中未發(fā)現(xiàn)異常，故障即被排除。

　　從以上幾點(diǎn)入手，綜合考慮設(shè)備，才能第一時(shí)間解決這些問(wèn)題，讓柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備，長(zhǎng)久、健康的使用下去。